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螺桿空壓機(jī)取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機(jī),是如今空壓機(jī)市場(chǎng)的趨勢(shì)。而在螺桿式空壓機(jī)中,有雙螺桿與單螺桿兩種?,F(xiàn)在市場(chǎng)上普遍使用的是雙螺桿的空壓機(jī),在設(shè)計(jì)上雙螺桿較合理、穩(wěn)定。在使用螺桿空壓機(jī)時(shí),你是否考慮過(guò)這四個(gè)問(wèn)題:螺桿空壓機(jī)的轉(zhuǎn)速、螺桿空壓機(jī)的工作溫度、螺桿空壓機(jī)的潤(rùn)滑方式、螺桿空壓機(jī)的使用環(huán)境。
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山西氮?dú)鈮嚎s機(jī)磨損的直接原因是潤(rùn)滑不足。缺油肯定會(huì)引起潤(rùn)滑不足,但油潤(rùn)不足不一定就是缺油引起的。以下三種原因也可以造成潤(rùn)滑不足:潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)軸承表面;潤(rùn)滑油雖已到達(dá)軸承表面,但是粘度太小,不能形成足夠厚度的油膜;潤(rùn)滑油雖已到達(dá)軸承表面,但是由于過(guò)熱而分解掉了,不能起到潤(rùn)滑作用。
吸油網(wǎng)或供油管路堵塞、油泵故障等均會(huì)影響潤(rùn)滑油的輸送,潤(rùn)滑油無(wú)法到達(dá)遠(yuǎn)離油泵的摩擦面。吸油網(wǎng)和油泵正常,但軸承磨損、間隙過(guò)大等造成漏油和油壓過(guò)低,會(huì)使遠(yuǎn)離油泵的摩擦面得不到潤(rùn)滑油,造成磨損和劃傷。
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山西氮?dú)鈮嚎s機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)注意事項(xiàng):
1、開(kāi)機(jī)后,要觀察空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘。觀察有無(wú)異常響聲及振動(dòng)、有無(wú)泄漏油、氣等,否則應(yīng)立即停機(jī)檢查。
2、動(dòng)轉(zhuǎn)中的管路及容器內(nèi)均有壓力,嚴(yán)禁松開(kāi)管路或栓塞,以及打開(kāi)不必要之閥門(mén)。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油位比停機(jī)后有所下降,屬正?,F(xiàn)象??床坏接臀?,且排氣溫度高達(dá)100度時(shí),應(yīng)立即停機(jī)。停機(jī)10秒后觀察油位,若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無(wú)壓力時(shí)補(bǔ)充潤(rùn)滑油;
4、氣體被冷卻器冷卻后,會(huì)產(chǎn)生一定的凝結(jié)水,應(yīng)定時(shí)排放,否則水分會(huì)被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi);根據(jù)天氣原因、排放水時(shí)間可靈活調(diào)節(jié),一般夏季比較頻繁。
5、運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù),供日后檢修作參考之用。
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